)性能多樣,***,能夠與各種阻力和風量類型的通風網路很好匹配,可保持長期高效運轉。
(3)設有穩流環裝置,特性曲線無駝峰。沒有喘振危險,在任何阻力狀態下均可安全穩定運轉,并適于多風機聯合運轉。
(4)采用電機與葉輪直聯的結構,整體穩定性好,安裝方便,維修容易,裝置局阻低。比皮帶和長軸的傳動***,沒有傳動故障,沒有斷軸兇險,輕度地基下沉和滑移不影響正常運轉。
(5)結構緊湊,防潮性能好。風機主體采用鋼板、型鋼組焊結構,葉片為鋼板材料,中空,葉片及整體強度高,抗井下爆破沖擊波的能力強,可安裝在地表,也適合安裝于井下,特別適于作為多級機站通風系統的機站風機。
***K、DK系列礦用節能風機,是在原礦用節能風機的基礎上,通過技術改進、完善結構,提***和擴大機號而設計成功的。該系列風機運轉效率更高、噪聲***、性能范圍更大,節電效果更為***。同時主風筒內設有穩流環裝置,特性曲線無駝峰,可***風機在任何阻力狀態下都可穩定運轉。
為擴大該系列風機的性能范圍,滿足各類大中小型非煤礦山的需要,使低、中、高阻力和大、中、小風量的各類型通風網路,均可選到在高效區運轉的主扇、輔扇和多級機站風機,該系列風機采用0.40和0.45兩種輪轂比、單機和對旋兩種結構型式,即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8極電機為三種轉速,K45分別采用4、6極電機為二種轉速,DK40、DK45均分別采用6、8極電機為二種轉速。
該系列風機是***根據冶金、有色、黃金、化工、建材和核工業等各類非煤礦山通風的需要設計的,可作為主扇、輔扇,既可安裝在地表,也可安裝于井下,適宜于多風機聯合運轉,是多風機串聯多級機站通風系統中各級機站理想的機站風機。也適用于大型車間、隧道、人防工程等場合通風換氣。
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