）性能多樣，***，能夠與各種阻力和風量類型的通風網路很好匹配，可保持長期高效運轉。

　　（3）設有穩流環裝置，特性曲線無駝峰。沒有喘振危險，在任何阻力狀態下均可安全穩定運轉，并適于多風機聯合運轉。

　　（4）采用電機與葉輪直聯的結構，整體穩定性好，安裝方便，維修容易，裝置局阻低。比皮帶和長軸的傳動***，沒有傳動故障，沒有斷軸兇險，輕度地基下沉和滑移不影響正常運轉。

　　（5）結構緊湊，防潮性能好。風機主體采用鋼板、型鋼組焊結構，葉片為鋼板材料，中空，葉片及整體強度高，抗井下爆破沖擊波的能力強，可安裝在地表，也適合安裝于井下，特別適于作為多級機站通風系統的機站風機。

　　***K、DK系列礦用節能風機，是在原礦用節能風機的基礎上，通過技術改進、完善結構，提***和擴大機號而設計成功的。該系列風機運轉效率更高、噪聲***、性能范圍更大，節電效果更為***。同時主風筒內設有穩流環裝置，特性曲線無駝峰，可***風機在任何阻力狀態下都可穩定運轉。

　　為擴大該系列風機的性能范圍，滿足各類大中小型非煤礦山的需要，使低、中、高阻力和大、中、小風量的各類型通風網路，均可選到在高效區運轉的主扇、輔扇和多級機站風機，該系列風機采用0.40和0.45兩種輪轂比、單機和對旋兩種結構型式，即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8極電機為三種轉速，K45分別采用4、6極電機為二種轉速，DK40、DK45均分別采用6、8極電機為二種轉速。

　　該系列風機是***根據冶金、有色、黃金、化工、建材和核工業等各類非煤礦山通風的需要設計的，可作為主扇、輔扇，既可安裝在地表，也可安裝于井下，適宜于多風機聯合運轉，是多風機串聯多級機站通風系統中各級機站理想的機站風機。也適用于大型車間、隧道、人防工程等場合通風換氣。

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