摘要：火電廠在生產運行當中，經常會發生鍋爐送風機故障事故，給火電廠的安全經濟運行造成了嚴重的影響。文章就發電廠送風機故障引發的原因進行了綜合性分析，并簡單闡述相關的應對措施。

　　本廠采用的送風機是上海鼓風機廠引進德國TLT技術生產的動葉可調軸流式風機。每一臺鍋爐都配送有送風機兩臺，在動葉片的機理運行上，靜止狀態和運行狀態都采用液壓裝置改變安裝角的方式，整體軸承支承組成葉輪，尤其為了減少表面造成風機振動，在兩端的連接處設置膨脹節，形成整體的連接線，在檢查時更方便，并促使風葉的旋轉方向迎著氣流方向呈現順時針的轉動，通過2臺泵構成油系統，形成組合式的供油裝置和液壓供油裝置。一臺為運行，另一臺備用。鍋爐燃燒所用的空氣由送風機送至空氣預熱器，自下而上經二次風倉流過受熱面，吸收受熱面蓄熱元件的熱量，溫度升高后進入爐膛兩側的大風箱，作為燃燒用的二次風。

　　在送風機出現故障的現象中，有各種各樣的表現形式，但是最主要的是送風機動葉故障，主要是由于風道阻力的加大，形成管路管性曲線，造成曲線上移，其中最直接原因有很多，概括起來主要有以下幾點：一是送風機出口裝有蒸汽暖風器，而且散熱器的片間距離過小，大約在1.5mm，尤其是處于特殊的地理環境，在春季的時候柳絮比較多，容易進入送風機系統，并集散在送風機的散熱表面，形成厚厚的過濾層，造成系統阻力的加劇。二是大多數送風機均為動葉可抽流風機，送風機軸承箱軸封處和動葉調整用液壓頭兩處漏油比較頻繁，形成送風機后面暖熱器的散熱表面有很多的積油，空氣中的一些灰塵就很容易粘貼在油上面，造成風道阻力的增加，影響散熱功能的發揮。三是送風機軸承在一定的工作環境中，形成溫度較高，振動比較大的現象，就會造成風機喘振、調節處理不夠等一些現象，尤其是在春季時期，加之地區用電負荷比較低，就會造成整體功能的下降。因此，針對上面的一些事故原因，就要采取相應的對策，尤其是其中散熱器上面集結柳絮和油漬問題，就要嚴格監視暖風器的前后差壓，準確判斷暖風器的污染程度，采取及時的清理措施，并選擇具有良好散熱功能、系統全面的暖風器，保持一定的間距，在增加壓降的基礎上，盡量減少暖風器表面的各種沉積物質造成的影響。

　　在送風機動葉失控、瞬時自動全開的原因探索上，要圍繞送風機風道管道性掌握、并熟知其與管路本身結構的關聯性，其實就是一條經過原點的拋物線。尤其是在暖風器收到油漬等沉積物質堵塞的情況下，送風機風道管性曲線就會發生相應的變化，在此基礎上，相對應的風機狀況也將會發生不同的變化，當然，如果兩風機的流量相等，也就不會出現流量不均勻的現象。同時，當送風機不在一個穩定的工況點運行時候，譬如受到一些偶然因素的影響，例如增加或降低鍋爐負荷等現象的作用下，送風機的運行模式和工況點也會發生不穩定的表現，尤其是那些風量小的風機就會工作在不穩定的區域，造成平衡狀態下的不平衡情況發生。如果發生“搶風”的現象，這是由于兩臺送風機工作點相互切換的結果，在這情形下，就會送風機整體的自動調整，形成風量、風壓的減少，風機動葉的開度自動增加，形成整體運行狀態的不穩定。

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　　目前，由于送風機失控，影響鍋爐運行，造成鍋爐保護動作的方式共有三種：一是送風機失控及動葉投自動情況下動葉全開是在短時間內發生的，這時二次風母管風壓突然降低，當空預器后二次風母管壓力低于0.2kPa時，鍋爐MFT主保護動作，鍋爐跳閘。二是在鍋爐沒有跳閘的情況下風壓、風量發生突變，而給煤量、一次風量沒有變化，造成爐內燃燒工況不穩，火檢消失，鍋爐RB保護動作，部分磨煤機跳閘。三是送風機失控，造成單側送風機“搶風”，致使單側送風機出力過大，引起送風機電機過載，電機保護動作，風機跳閘，單側風機跳閘再次降低二次風母管風壓，導致空預器后二次風母管壓力低于

　　0.2 kPa，鍋爐主保護MFT動作，鍋爐跳閘。這時，要加強預熱器吹灰器維護工作，保證吹灰器正常投入運行；并利用大、小修，認真檢查預熱器低溫腐蝕和松散性積灰情況，利用堿沖洗系統徹底清理預熱器積灰，減小風道阻力。運行人員在送風機動葉手動控制運行情況下，應監視風壓、風量，正確判斷風機運行是否進入不穩定工況區，避免在風機運行進入不穩定區時、風壓風量下降，仍只靠增加動葉開度來提高風量、風壓，結果會適得其反。 2.4 送風機其他故障分析及處理

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　　①油箱內油溫異常。原因：電加熱器工作不正常或冷油器沒有投運，閉冷水供應不正常。油溫過低或過高都會影響軸承效果，甚至造成爆瓦，軸承損壞，軸承溫度過高，達到連鎖跳閘溫度，甚至造成過路滅火。此時，要檢查送風機油系統，檢查加熱裝置和冷卻水系統，檢查郵箱油位，觀察油脂顏色，用手感覺油箱溫度，必要時用紅外線溫度計測量油溫，如果油溫過高，軸瓦過熱，要及時停止送風機運行，以防止因油溫過高，造成設備損壞。

　　②油箱油位低。原因：液壓油或油系統管道或郵箱管道、閥門等部位有泄漏。檢查發現油箱油位低，要及時匯報，不能麻痹大意，立刻聯系補油至正常油位，聯系檢修處理。同時要密切關注油溫變化，觀察DCS系統送風機各項參數變化，根據參數狀況降低機組出力，以保障設備的安全穩定。為了防止送風機軸承箱漏油，在保證送風機軸承的前提下，降低了油油量、油壓；將軸承箱軸封由骨架油封改造為耐壓、零泄漏的磁力油封。經過治理，消除了送風機內部漏油，避免了暖風器沉積油灰。

　　③運行時聲音過大。運行時送風機聲音過大原因很多，最主要最常見的原因是軸承間隙過大。另外轉子上的沉積物引起的不平衡。葉片一側磨損引起的不平衡，基礎變形或打正不正確。也會造成風機振動值增大，這時要加強對送風機各項參數的監視，就地測量風機軸承的振動值。并通知維護人員處理。必要時停機處理。

　　現象：故障送風機報警信號出現，送風機電流指示為零，DCS畫面送風機顏色變綠，報警信號出現，動葉及出口檔板自關，送風機出口間聯絡門聯開，二次風壓降低。爐膛負壓增大，燃燒不穩，RB動作，如滅火、MFT動作。

　　原因：風機保護動作，電機保護動作，該側引風機掉閘，風機油站保護動作，6 kV失電。

　　處理：對應側引風機應掉閘，否則立即停止對應側引風機，匯報值長；送風機出口間聯絡門如未聯開，應手動開啟；切除自動，及時調整風量投油，維持爐膛負壓，穩定燃燒；檢查跳閘風機動葉及擋門應關閉，否則手動關閉；機組在協調或機跟爐方式下，RB應動作，自動減負荷，否則手動按RB動作程序投油停磨；機組在其他方式下時，應立即手動降低電負荷與爐熱負荷相適應，投油時要防止IFT發生；注意運行風機不能過負荷，兩側煙溫差不超過30℃，注意汽溫、汽壓、水位調整，查明風機掉閘原因，消除后重新啟動；如MFT動作，則按MFT動作處理。

　　現象：兩臺送風機電流指示為零，DCS畫面送風機顏色變綠；鍋爐滅火，MFT動作；送風機動葉及出口擋板自動開啟。

　　原因：風機保護動作；電機保護動作；該側引風機掉閘；風機油站保護動作；6 kV失電。

　　處理：MFT應動作，否則，按MFT動作處理；注意保持水位；查明原因消除后重新啟動。如一臺備用，運行風機掉閘，可啟動備用送風機點火。

　　經過近幾年的總結，比較全面地掌握了送風機故障的原因及處理方式，以及對鍋爐穩定運行影響的不同方式，有針對性地提出并實施了上述改進措施，使鍋爐送風機運行的可靠性大大提高，避免了機組頻繁跳閘，取得了顯著的經濟效益，也為動葉可調軸流送風機在電廠的穩定運行及設備選型提供了可借鑒的經驗。

　　[1] 鄧敏華,林中達.模糊識別在電廠送風機故障診斷中的應用[J].風機技術,2010,(6).開云 kaiyun體育開云 kaiyun體育