每8秒就能完成一個電芯，一天能完成35個以上動力電池包！7月8日，在徐州徐工新能源動力科技有限公司數智化產線上，橙黃色的機械臂轉動不停，智慧大屏上生產數據不斷跳動，一件件包裹藍色絕緣膜的電池包正自動封裝下線。

　　聚焦動力電池研發自強自立，構筑完整的工程機械和商用車動力電池研發、制造及應用產業鏈，將為徐州市“一號產業”轉型發展和進一步鞏固提升“工程機械之都”地位注入澎湃新動力。

　　日前，省委改革辦、省制造強省建設領導小組辦公室印發《關于推介制造強省建設改革創新案例的通知》，發布推介22個示范效應明顯、改革創新成效突出的改革創新典型案例；我市《“333”創新生態做大做強工程機械“一號產業”》被評定為制造強省建設改革創新典型案例。

　　徐州是中國機械工業聯合會認定的“中國工程機械之都”，自2011年以來一直蟬聯這一榮譽稱號。在徐工集團帶動下，徐州工程機械集群進入首批國家先進制造業集群，成為江蘇省全力打造的6個國際先進制造業集群之一。

　　一個品牌成就一個企業，帶動一個產業；一個產業支撐一座城市，提升一方實力。市委市政府把工程機械作為全市“一號產業”來打造，進一步優化產業布局、騰出發展空間，推動工程機械產業不斷做大做強做優做高，全力打造世界級工程機械產業集群。

　　盛夏七月，徐工集團起重機轉臺智能生產車間內，一派繁忙景象。一條兼容多道工序、能夠生產26種產品的“智能生產線”正高速運轉，體形龐大的智能焊接機器人靈活而精準地進行各項操作。作為全球起重機行業首條大型結構件智能化生產線，該產線創下多個“第一”“唯一”，實現從跟跑到領跑跨越的發展歷程。

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　　礦山設備一直被認為是全球工程機械產業前景最開闊、技術含量最高的領域。瞄準這一行業“珠峰”，徐工先后推出“神州第一挖”700噸挖掘機、全球最大后驅剛性礦車、全球首臺240噸級混動礦用自卸車等高端產品，成為全球礦山裝備主流供應商。

　　為更好地集聚頂尖創新資源，我市先后投入超過10億元，建設行業首個省級制造業創新中心——江蘇省工程機械及核心零部件制造業創新中心。面向工程機械行業重大需求，布局基礎材料、傳動、液壓、新能源、智能控制等6個重點領域，全面覆蓋產業關鍵環節，覆蓋主機、零部件、基礎材料全產業鏈，目前正在爭創國家級制造業創新中心。

　　——主機方面，全面覆蓋工程機械20大門類，其中移動式起重機、水平定向鉆市場占有率全球第一，隨車起重機、登高消防車、高空作業車、輪式起重機、裝載機等13類主機市場占有率全國第一。

　　——配套方面，集群集聚了1200余家零部件配套企業，積極推動“原材料—零部件—主機—后市場”全產業鏈緊密協作，專用底盤、驅動橋、電控系統等關鍵零部件實現垂直整合一體化，工程機械油缸、驅動橋、回轉支承3類零部件市場占有率全國第一。

　　依托龍頭企業的技術研發體系，徐州工程機械行業帶動大中小企業融通發展，全市形成了1家千億、100家億元以上、1000家中小企業的“1+100+1000”企業創新矩陣，建成省級以上科技創新平臺超200家，實現了大中小企業全覆蓋。累計創建國家級制造業單項冠軍和專精特新“小巨人”企業20家，省級專精特新中小企業60家。

　　如今，徐工集團連續35年位居全國工程機械行業第一名，卡特彼勒徐州工廠已成為卡特彼勒在中國的旗艦制造工廠，逐漸成為卡特彼勒全球挖掘機制造基地。卡特彼勒以徐州工廠為核心的制造基地，打造了強韌的供應鏈體系，在中國的一些工程機械配套件供應商已成為行業翹楚，并成功登上全球工程機械的大舞臺。

　　3月22日，備受關注的我國自主研制的全球最大、吊裝能力最強、全球首款11橋徐工XCA4000輪式起重機在河北衡水完成首吊，順利把單機容量6.25MW的風機吊裝到位。這是徐工集團第七次刷新由自己創造的千噸級起重機研發紀錄。

　　“很多核心技術是求不到、買不來的，必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創新”，囑托，徐工集團始終牢記在心。

　　徐工集團重型機械有限公司技術總監丁宏剛介紹，剛剛完成首吊的4000噸輪式起重機，是集團G2代技術平臺的一款主要產品。2019年起，集團累計投入千余名工程師進行G2代技術平臺技術開發，目前已發布21項關鍵技術、開云全站 開云網址31項關鍵零部件，攻克30項難題，形成11項原創技術，全產品線達到行業領先水平。

　　近年來，徐州工程機械行業依托本地創新鏈龍頭企業，打通“自主研發、協同創新、揭榜掛帥”三大攻關路徑，液壓多路閥、中小排量液壓泵閥馬達、變速箱、驅動橋等核心零部件實現自主可控，其中40%處于國際領先水平，高質量實現國產化替代。

　　協同攻關突破液壓系統、傳動系統、自動控制等方面近1000項關鍵核心技術，核心零部件本地配套率不斷提升，開云全站 開云網址70%的核心零部件和關鍵材料實現自主保障，徐州工程機械產業全面邁向全球行業中高端。

　　2023年以來，徐州市與比亞迪深入合作，共建兩個百億級新能源電池合作項目，聯合研發適用于工程機械的新能源電池，在工程機械電動化領域占據了先發優勢，130余款新能源主機產品列入研發計劃。

　　“敞開大門”搞創新，營造開放包容的創新生態。市財政每年拿出6000萬元，遴選行業“卡脖子”技術，面向全球開展“揭榜掛帥”，吸引美國佐治亞理工學院、上海交大等145家單位揭榜。

　　完善保障體系聚力構建創新“生命線日，在徐工礦業機械有限公司停車場，停放著數臺剛剛下線的無人駕駛礦卡。整車前后配備了很多激光雷達、毫米波雷達，還有視覺攝像頭，它們作為整車的“眼睛”，可以感知周圍的狀態，2根衛星天線可以做到厘米級的衛星定位，顯示出徐州在高端礦業裝備領域研發制造硬核實力。2023年6月，智慧礦業創新集群在徐州成立。這一創新集群由中國礦業大學、徐工集團等礦業領域龍頭機構，15家井巷工程龍頭企業和相關智慧礦山領軍企業共同發起。依托中國礦業大學這一礦業最高學府，將國家所需與徐州“一號產業”所長緊密結合，攜手上下游企業打造工程機械產業新生態，徐州工程機械產業的韌性越來越強。

　　全市工程機械行業也正在通過完善“成果轉化、示范場景、產品推廣”的3級保障體系，構建“333”產業創新生態，全面突破“卡脖子”環節，高水平實現自主可控。

　　來自市工信局的統計表明，2023年，我市工程機械產業集群技術合同成交額超50億元，實施產學研合作和成果轉化項目35項，累計研發省首（臺）套重大裝備60余件，為創新研發持續“輸血”“供氧”。

　　得益于提升供應鏈融通力度等措施，徐州經濟技術開發區已成為全國工程機械生產及服務企業最多、綜合規模最大的工程機械制造研發基地。

　　在徐州高新區，徐工消防、徐工重卡等龍頭企業的快速增長拉動全區工業經濟蓬勃發展。隨著徐州工程機械產業布局的調整，賈汪區和邳州市工程機械產業發展的勢頭也在逐漸趕上。

　　新的一年，市委市政府將更大力度打造“一號產業”集群。著力完善產業支撐體系，營造最優工程機械產業發展生態。構建高效協同發展機制，按照“一個混合專班+一個產業聯盟+一批創新平臺支撐+一套要素支撐體系”模式，全力以赴支持產業創新發展。認真研究謀劃，將工程機械元素有機融入城市規劃建設，持續擦亮“中國工程機械之都”金名片。

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